La photo que je propose aujourd'hui a été prise à Bangkok. La ville de Bangkok est fameuse pour sa densité de voitures sur les routes. Un fait intéressant, il y a beaucoup de taxi, et croyez moi que les prix sont ridiculement bas. Il en vaut vraiment la peine de prendre un taxi pour se déplacer. Nous avons aussi l'option de prendre un tuk-tuk.
Malheureusement, lorsque l'on prend un tuk-tuk, le chauffeur va systématiquement nous conduire vers un tailleur ou un bijoutier. Ils reçoivent un repas ou un litre d'essence à chaque arrêt. Nous avons tenter de négocier avec un chauffeur en lui offrant de lui payer 2 litres d'essence, et il ne nous arrête pas à nul part. Il a refuser. C'est alors que j'ai compris qu'ils doivent avoir un quota et qu'ils sont obligé d'arrêter. Mais malgré que ce soit une perte de temps d'arrêter dans les boutiques, il en vaut la peine d'essayer au moins une fois un tour de tuk-tuk. Soyez prêt à avoir les yeux qui piquent par contre...
Version Anglaise/English version
The picture I am offering today is from Bangkok. Thanks to my favorite photographer, I discovored a new technique to post-process pictures. This one is my first try, well actually, my second try, but the first had an angle mistake that made it unworthy of being shown.
Bangkok is famous for its traffic jams. There are just too many cars, and too many taxis. Believe me though, it is worth to use the taxi as they are very cheap and very convenient. Another option to go around, would be to take a tuk-tuk. Unfortunately, taking a tuk-tuk also means wasting time in a jewelery shop or a tailor shop.
Every time a tuk-tuk driver will take someone, they will systematically stop to a shop. They got a coupon for a liter of fuel or a meal. We tried to negotiate with a driver. We were offering to pay 2 liters and he didn't stop us nowhere. He refused. Therefore, I understood that they are part of a scam chain, and it's an obligation for them to stop at a store. Still, if you get the chance to go to Bangkok, you ought to try a ride in a tuk-tuk.


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